Oltre alla Galleria di Milano, aperta nel 1999, Antik Arte & Scienza ha da tempo anche un canale di vendita online: su questo sito è possibile acquistare, infatti, oggetti e strumenti di antiquariato nautico, strumenti astronomici, globi e mappamondi antichi, bussole antiche, strumenti di misura, strumenti medici d'epoca e legati alla storia naturale. Sappiamo quanto sia importante rendere gli acquisti on-line sicuri e trasparenti e per questo motivo abbiamo deciso di offrire gratuitamente due servizi fondamentali: la spedizione e l’assicurazione. Tutti gli oggetti viaggiano con imballi accurati e sicuri, e quando necessario vengono realizzate delle casse di legno su misura. La merce viaggia assicurata con Lloyd's London, e hai 28 giorni di tempo per cambiare idea e restituire la merce (consulta le nostre condizioni generali di vendita per maggiori informazioni sulle modalità di reso).
Collezionare antichità nautiche è una passione che molti mantengono per tutta la vita arrivando a raccogliere centinaia di oggetti: in questo sito proponiamo oggetti di antiquariato nautico rari e preziosi, come cannocchiali antichi, bussole antiche, sestanti, portolani, carte nautiche antiche. L’antiquariato navale è, infatti, una tipologia di prodotti che ha sempre avuto un pubblico di appassionati, che ne apprezzano la storia e la bellezza, e che le collezionano con cura nel corso degli anni: speriamo che anche i nostri oggetti possano entrare a far parte di una di queste collezioni così amate.
1633598312Cod. 7070 Contamiglia WalkerLog o contamiglia nautico in ottone firmato Walker’s Excelsior IV Patent Log , For Yacht, Motor Launches and Fishing Craft dei primi del ’900.
Alloggiato nella sua scatola originale in legno con cerniere e ganci di chiusura in ottone completo di accessori Ottimo stato. Misure scatola cm 38,5x18x15,5.
Si tratta di un antico strumento nautico, che misurava la distanza e la velocità di una nave. L’elichetta veniva gettata fuori bordo e trascinata dietro la nave stessa, ruotando trasmetteva il numero di giri fatti su se stessa ai tre quadranti del log. I dati venivano poi letti ogni ora per ricavare anche la velocità.
1580731916Cod. 4635A Modellino motoscafoModellino in scala di un motoscafo (antique motor yacht) inglese degli anni cinquanta, scafo a fasciame in legno. Lunghezza cm 57, larghezza cm 13,5, altezza con base cm 13. Buono stato.
1462012105720734Cod. PR49 NortheleProgetto proveniente dall'archivio di Uffa Fox, famoso designer di barche inglese, e mai entrato nel circuito mercantile. Si tratta di un progetto originale della barca Northele, dato a suo tempo alla manovalanza per la costruzione della barca in cantiere, montato su supporto in cartone per poter essere appeso. Anni '40. Cm 103,5x0,2x61,3 (h).
1462012105932734Cod. PR50 NortheleProgetto proveniente dall’archivio di Uffa Fox, famoso designer di barche inglese, e mai entrato nel circuito mercantile. Si tratta di un progetto originale della barca Northele, dato a suo tempo alla manovalanza per la costruzione della barca in cantiere, montato su supporto in cartone per poter essere appeso. Anni ’40. Cm 103,5x0,2x70,7 (h).
126201214395734Cod. PR08 C Sibbick linear raterE’ qui riportato il progetto originale della struttura del tipo di chiglia preferito dal progettista Charles Sibbick, che assomiglia molto a quella delle moderne barche da regata di Coppa America. Fa parte di un progetto per un 52’ linear rater per il signor E. More Esq. Primi del '900. Cm 58x0,2x42 (h). Montato su supporto in cartone per essere appeso.
24102003114244734Cod. 2540 Duc D Aumale 1914Ritratto del transatlantico Duc D’Aumale eseguito a tecnica mista tempera e pastello, firmato A. Jeancolas Novembre 1914. Cornice coeva. Stato di conservazione: ottimo. Misure cm 104x4x74.
1603121062Cod. 586 Litografia OceaniaLitografia su carta edita da S.A.I.G, Adolfo Barabino Genova raffigurante il Piroscafo Oceania. Titolo della litografia “Tipo Piroscafi America e Oceania della Società La Veloce, Incrociatori ausiliari della R. Marina. Lunghezza m. 154 – Larghezza , 17 – Stazza lorda Tonnellate 9000 – Netta 5035 – Velocità alle prove 16,22”. Piccolo strappo in alto a sinistra e macchia in basso a destra, cornice non coeva.
Misure cm 70x53,7, spessore cornice cm 1,5.
1533119215Cod. 4759A Stampa Cadice 1823Stampa francese da incisione su lastra di rame della prima metà del XIX secolo, raffigurante il bombardamento di Cadice ad opera della Marina Francese, 23 settembre 1823. La stampa è firmata peint par Crepin - gravé par Chauvane. Buono stato . Misure con cornice cm 51x1,3x39,5.
1529934435Cod. 6089 Litografia PortovenereDoppia litografia fronte e retro raffigurante Portovenere da un lato e dall’altro Piazza dei Miracoli di Pisa e risalente agli anni trenta circa, manifattura italiana. Ottimo stato. Misure cm 27,5x0,1x21,5.
2712010165344734Cod. 65A Modellino d epocaAntico modello storico di nave in legno di una caracca probabilmente genovese a tre alberi realizzata alla fine del XIX secolo. Ottimo stato. Lunghezza cm 70, altezza cm 56, larghezza cm 15.
1932015135129734Cod. 3077A Brigantino 1900Modellino inglese in scala di un brigantino a palo a tre alberi dei primi del ‘900, scafo in legno di rovere pieno opera viva di colore grigio, opera morta di color nero, base in legno di rovere con piedini torniti. Ottimo stato. Lunghezza cm 106. Altezza cm 79. Larghezza cm 28.
1932015134314734Cod. 4496 Modellino caiccoModellino in scala di un caicco a due alberi, realizzato probabilmente a Ile De Rouad, Siria, attorno al 1915. Buono stato. Lunghezza cm 112, larghezza cm 20, altezza cm 84.
1519226871Cod. 6035 Foto storicaFoto storica bianco e nero di grandi dimensioni raffigurante la nave Virgen de Africa Cadiz, datata 1917. Cornice originale, cm 112x4x79. Buono stato.
1481714183Cod. 5498 Navi Riva TrigosoQuadro rettangolare contenente fotografie originali del varo di tre navi nel cantiere di Riva Trigoso: transatlantico Monfiore varato il 25 agosto 1959; traghetto Mongibello varato il 30 novembre 1948; motonave Ercta varata il 3 luglio 1951. Cornice coeva, buono stato. Misure con cornice cm 66,5x1,7x19.
1481716278Cod. 5497 Navi Riva TrigosoQuadro rettangolare contenente fotografie originali del varo di tre navi nel cantiere di Riva Trigoso: traghetto Reggio delle Ferrovie dello Stato (8 marzo 1960); nave Federico Parodi (31 agosto 1958); motonave Cariddi varata il 20 ottobre 1953. Cornice coeva, buono stato. Misure con cornice cm 70,5x1,7x19,5.
1481716383Cod. 5499 Navi Riva TrigosoQuadro rettangolare contenente fotografie originali del varo di quattro navi nel cantiere di Riva Trigoso: traghetto Winston Churchill (25 aprile 1967), nave da carico Gatun (16 novembre 1957), nave da carico Giorgio Parodi (25 novembre 1956) e un’altra cui non si legge il nome. Cornice coeva, buono stato. Misure cm 97x1,7x19,5.
1532958420Cod. 5497A Navi Riva TrigosoQuadro rettangolare contenente fotografie originali del varo di tre navi nel cantiere di Riva Trigoso: motonave da carico Montello varata il 14 ottobre 1961; motonave Athinai varata il 10 settembre 1953; turbocisterna Esso Liguria varata il 12 luglio 1954. Cornice coeva, buono stato. Misure con cornice cm 66,5x1,7x19.
1488277773Cod. 5485 Grande timoneGrande timone in legno di mogano a 8 caviglie con mozzo in bronzo. Manifattura inglese della fine del XIX secolo. Diametro cm 130, spessore cm 15.
12122009121027734Cod. 2507 Plan du Port de CherfePortolano antico del Plan du Port de Cherfe, incisione su rame ad opera di Antoine Roux Marsiglia 1844. Ottimo stato. Misure con cornice cm 38x1,7x31.
452012161528734Cod. 2517 Port De Chichimé NatoliePortolano du Port De Chichimé Natolie incisione su rame ad opera di Antoine Roux Marsiglia 1844. Ottimo stato. Misure con cornice cm 38x1,7x31.
422013154426734Cod. 2515 Portolano Golfe St DrelyPortolano Golfe De St. Drely, incisione su rame ad opera di Antoine Roux Marsiglia 1844. Ottimo stato. Misure con cornice cm 38x1,7x31.
52201315407734Cod. 3474 Portolano du SyriePortolano du Syrie, incisione su rame ad opera di Antoine Roux Marsiglia 1844. Ottimo stato. Misure con cornice cm 38x1,7x31.
52201315423734Cod. 2514 Port St AntoinePortolano du Port St. Antoine, incisione su rame ad opera di Antoine Roux Marsiglia 1844. Ottimo stato. Misure con cornice cm 38x1,7x31 .
52201315441734Cod. 3475 Isle De PoroPortolano de l’Isle De Poro, incisione su rame ad opera di Antoine Roux Marsiglia 1844. Ottimo stato. Misure con cornice cm 38x1,7x31.
1612877596Cod. 6859 Distanziometro epocaDistanziometro nautico firmato Made in Great Britan by Kelvin Hughes a divison of Smiths Industries Limited degli anni sessanta, completo di scatola originale in legno di mogano. AP 498 Stuats Marine Distance Meter Ottimo stato funzionante. Misure scatola cm 21x13 h 6. Si tratta di un antico strumento nautico utilizzato per misurare la distanza della nave da un altro oggetto oppure di un’altra nave.
1528288671Cod. A72 Grafometro anticoGrafometro a doppia graduazione completo di traguardi in ottone, rame e piombo completo di scatola originale in legno firmato CAIM Genova Via S. Sabina 2 degli anni quaranta. Misure scatola cm 28x29x24 (h).
1529578454Cod. 6095 Parallela carteggioRiga parallela con traguardi a pinnula in alluminio e ottone firmata R. Watts & Son London 1940 MK II. Lo strumento è alloggiatto nella scatola originale in legno, ottone e cuoio. Ottimo stato e perfettamente funzionante. Misure scatola cm 46x7x3.
1481803900Cod. 5470 Parallela HeathParallela a rullo in ottone firmata W. Heath Plymouth, manifattura inglese della seconda metà dell'800. Completa di scatola originale in mogano. Misure parallela cm 46,2x6,2 h 2; misure della scatola cm 49x9x5.
1362012134236734Cod. PR28 OrtacProgetto proveniente dall'archivio di Uffa Fox, famoso designer di barche inglese, e mai entrato nel circuito mercantile. Si tratta di un progetto originale della barca Ortac, dato a suo tempo alla manovalanza per la costruzione della barca in cantiere, montato su supporto in cartone per poter essere appeso. Anni '30. Cm 103,5x0,2x68,8 (h).
136201213592734Cod. PR32 OrtacProgetto proveniente dall'archivio di Uffa Fox, famoso designer di barche inglese, e mai entrato nel circuito mercantile. Si tratta di un progetto originale della barca Ortac, dato a suo tempo alla manovalanza per la costruzione della barca in cantiere, montato su supporto in cartone per poter essere appeso. Anni '30. Cm 103,8x0,2x76 (h).
1517322159Cod. 5697 Stampa anticaStampa da incisione su lastra di rame; si tratta della Tav III TIX fig. 17-22 tratta da un volume dal titolo Navigazione, che misura con cornice cm 28x1,3x33. Manifattura italiana della metà del '700. Sono raffigurati alcuni calcoli geometrici. Ottimo stato.
1517320843Cod. 5693 Stampa PanckouckeStampa da incisione su lastra di rame proveniente dall’Encyclopédie méthodique di Panckoucke; si tratta della tavola n. 24, pag. 69 fig. 341 volume Marine Planches (più di 1500 figure che trattano tutti i soggetti riguardante la marina: piani, costruzione, carpenteria, alberatura, armamento delle manovre, cordame, vele, artiglieria, manovre della nave e tattiche di combattimento) e misura con cornice cm 38,3x1,3x31,5. E’ raffigurato il calcolo della resistenza dei bozzelli di una nave. La stampa reca la firma "Benard direxit". Robert Bénard fu un incisore francese (1734-1777) che realizzò le tavole dell’ Encyclopédie a partire dal 1751. Il suo nome sarà ripreso dall’editore Charles-Joseph Panckoucke per l’Encyclopédie méthodique. Ottimo stato.
1517321495Cod. 5694 Stampa PanckouckeStampa da incisione su lastra di rame proveniente dall’Encyclopédie méthodique di Panckoucke; si tratta della tavola n. 26, pag. 70 fig. 350-353 volume Marine Planches (più di 1500 figure che trattano tutti i soggetti riguardante la marina: piani, costruzione, carpenteria, alberatura, armamento delle manovre, cordame, vele, artiglieria, manovre della nave e tattiche di combattimento) e misura con cornice cm 31,5x1,3x38,3. E’ raffigurato il calcolo della resistenza delle cime di una nave. La stampa reca la firma "Benard direxit". Robert Bénard fu un incisore francese (1734-1777) che realizzò le tavole dell’ Encyclopédie a partire dal 1751. Il suo nome sarà ripreso dall’editore Charles-Joseph Panckoucke per l’Encyclopédie méthodique. Ottimo stato.
1517321805Cod. 5695 Stampa PanckouckeStampa da incisione su lastra di rame proveniente dall’Encyclopédie méthodique di Panckoucke; si tratta della tavola n. 33, fig. 397-405 volume Marine Planches (più di 1500 figure che trattano tutti i soggetti riguardante la marina: piani, costruzione, carpenteria, alberatura, armamento delle manovre, cordame, vele, artiglieria, manovre della nave e tattiche di combattimento) e misura con cornice cm 30x1,3X37,5. E' raffigurato come costruire una bussola. La stampa reca la firma "Benard direxit". Robert Bénard fu un incisore francese (1734-1777) che realizzò le tavole dell’ Encyclopédie a partire dal 1751. Il suo nome sarà ripreso dall’editore Charles-Joseph Panckoucke per l’Encyclopédie méthodique. Ottimo stato.
1517322386Cod. 5699 Stampa PanckouckeStampa da incisione su lastra di rame proveniente dall’Encyclopédie méthodique di Panckoucke; si tratta della tavola n. 127, pag. 146 fig. 1006 volume Marine Planches (più di 1500 figure che trattano tutti i soggetti riguardante la marina: piani, costruzione, carpenteria, alberatura, armamento delle manovre, cordame, vele, artiglieria, manovre della nave e tattiche di combattimento) e misura con cornice cm 54,8x1,3x40,8. E’ raffigurato il prospetto del fianco di una nave. La stampa reca la firma "Benard direxit". Robert Bénard fu un incisore francese (1734-1777) che realizzò le tavole dell’ Encyclopédie a partire dal 1751. Il suo nome sarà ripreso dall’editore Charles-Joseph Panckoucke per l’Encyclopédie méthodique. Ottimo stato.
1529055071Cod. 5701 Stampa PanckouckeStampa da incisione su lastra di rame proveniente dall'Encyclopédie méthodique di Panckoucke, fine del XVIII secolo; si tratta della tavola n. 149, pag. 166 fig. 1209-1212 volume Marine Planches (più di 1500 figure che trattano tutti i soggetti riguardante la marina: piani, costruzione, carpenteria, alberatura, armamento delle manovre, cordame, vele, artiglieria, manovre della nave e tattiche di combattimento) e misura con cornice cm 57,8x1,3x31,8. E' raffigurato il prospetto del fianco di una nave. La stampa reca la firma "Benard direxit". Robert Bénard fu un incisore francese (1734-1777) che realizzò le tavole dell' Encyclopédie a partire dal 1751. Il suo nome sarà ripreso dall'editore Charles-Joseph Panckoucke per l'Encyclopédie méthodique. Ottimo stato.
1529055831Cod. 5702 Stampa PanckouckeStampa da incisione su lastra di rame proveniente dall'Encyclopédie méthodique di Panckoucke, fine del XVIII secolo; si tratta della tavola n. 139, pag. 156 fig. 1036-1094, volume Marine Planches (più di 1500 figure che trattano tutti i soggetti riguardante la marina: piani, costruzione, carpenteria, alberatura, armamento delle manovre, cordame, vele, artiglieria, manovre della nave e tattiche di combattimento) e misura con cornice cm 38,7x1,3x50,7. Sono raffigurate alcune parti di una nave. La stampa reca la firma "Benard direxit". Robert Bénard fu un incisore francese (1734-1777) che realizzò le tavole dell' Encyclopédie a partire dal 1751. Il suo nome sarà ripreso dall'editore Charles-Joseph Panckoucke per l'Encyclopédie méthodique. Buono stato, una macchia.
1638705413Cod. 7114 PeloroPiccolo Peloro in ottone firmato Boyce-Meyer Pelorus Bronxonville N.Y. della seconda metà del XIX secolo. Lo strumento è dotato di un sistema di mira con pinnule mobili e traguardi e di una rosa a otto venti completa di cerchio goniometrico. Il peloro è montato su tavola in legno. Ottimo stato, perfettamente funzionante. Misura tavola cm 15x11 – inches 5,8x4,3 diametro strumento cm 10 – inches 3,9, altezza totale cm 17 – inches 6,85.
1676026771Cod. 7525 PolenaPolena in legno di quercia scolpito raffigurante una figura femminile il cui corpo ha le sembianze di una sirena, simbolo di fertilità e protezione, con fattezze femminili nella parte superiore e coda di pesce al posto delle gambe in quella inferiore.
Manifattura del Nord Europa risalente alla seconda metà del XIX secolo.
Si tratta di una raffinata scultura che quari certamente ritrae la moglie o l’amante dell’armatore, il quale incaricò un bravo scultore dell’epoca, probabilmente un madonnaro di realizzare la Polena.
L’opera fa risaltare numerosi dettagli, i capelli incorniciano il bel viso finemente scolpito e ben proporzionato dall’espressione estatica e sono raccolti entro un copricapo la cui forma ricorda la statua della libertà di New York.
I seni generosi e turgidi sono scoperti, sul ventre pronunciato è scolpito un grappolo d’uva con foglie, l’uva come simbolo di libertà dei sensi e dei piaceri terreni oltre ad essere un simbolo di fertilità, di ricchezza e di Abbondanza che riporta la Vita.
E’ stata scolpita in legno di quercia, e per le fattezze appartiene certamente a una nave mercantile, quasi sicuramente un brigantino di medie dimensioni.
Le sue misure sono 152 cm di altezza, e 31 cm di larghezza massima. La scultura è stata eseguita a mano con uso di sgorbia da intaglio rotonda. La mancanza di braccia è tipica delle polene della seconda metà dell’ottocento, quando per motivi pratici, poiché le braccia si staccavano con una certa frequenza a causa di colpi di mare, o venivano danneggiate dalle scotte dei fiocchi durante le virate, si era preferito non evidenziarle.
1686152598Cod. 7565 Polena AnticaPolena antica in legno raffigurante Giacomo Uncino meglio conosciuto come Capitan Uncino, famoso pirata e il principale antagonista di Peter Pan. Uncino è il capitano immaginario di una nave di pirati crudeli. Viene chimato così perché al posto della mano destra ha un uncino di ferro, la mano gli fu mozzata da Peter Pan durante un combattimento e poi data in pasto ad un coccodrillo, il quale gradì così tanto la mano che spera di mangiarsi anche il pirata al quale continua a dare la caccia.
L’opera, in legno di castagno scolpito è stata realizzata da un bravo scultore ligure nei primi del ’900, di ottima fattura, ritrae il mezzo busto di un uomo barbuto, l’occhio destro bendato e l’uncino al posto della mano destra, mentre la mano sinistra impugna una grande spada e una bandana come copricapo.
Misure cm 35x27 altezza cm 88 – inches 13.7 x 10.6 x 34.6
Il castagno è un legno pregiato e molto resistente alle intemperie e al vento.
La spada spezzata è stata restaurata in epoca precedente, per il resto lo stato di conservazione è molto buono.
1693668984Cod. 696 Polena AnticaPolena raffigurante una figura femminile con i capelli sciolti e una cintura che le stringe la vita; è stata scolpita in legno di tiglio, nome scientifico tilia, un legno molto usato nei lavori di intaglio, cosa che farebbe pensare a una nave costruita in un cantiere delle Indie Orientali attorno alla fine del XIX secolo, fatto frequente in molte navi della Royal Navy, benché la presente scultura per le fattezze appartiene certamente a una nave mercantile.
Le sue dimensioni sono 163 cm di altezza – inche 64.20, 48 cm – inche 18.8 di larghezza massima misurata all’altezza delle spalle e cm 30 – inch11.8, di profondità.
Sotto lo strato di vernice di colore verde chiaro, più recente, ci sono tracce di una colorazione bruno-marrone, probabilmente una pittura usata per la conservazione del legno. La scultura è stata eseguita a mano con uso di sgorbia. La mancanza di braccia è tipica delle polene della seconda metà dell’ottocento, quando per motivi economici e anche pratici, poiché le braccia si staccavano con una certa frequenza a causa di colpi di mare, o venivano danneggiate dalle scotte dei fiocchi durante le virate, si era preferito ricorrere ai mezzi busti.
1696064689Cod. 7707 Diorama NauticoDiorama nautico raffigurante il mezzo scafo in navigazione a vele spiegate del veliero trapanese Rosalia Siele varato nel 1908 e alloggiato nella sua originale teca in legno e vetro dalla forma trapezoidale con sportello apribile. Buono stato, patina originale.
Il modello ritrae una nave in navigazione a tre alberi e a poppavia un terzo albero di mezzana, mentre sulla destra della teca è raffigurata una chiesetta in legno con un faro sulla sinistra, si tratta della chiesa seicentesca di San Liberale situata proprio sul mare all’estremità nord occidentale di Trapani a testimonianza dell’importante legame dei trapanesi con il mare.
Buono stato.
Misure base cm. 103- inch 40.5 - tetto cm. 65 inch 25.6 - altezza cm. 53,5 – inch 21.1 e profondità cm. 11,5 – inch 4.5.
1701102207Cod. 7755 Orologio NauticoAntico orologio nautico da parete in ottone con carica a molla di 7 giorni, firmato Smith’s Circklewood N. W. 2, Modello n. 2 del 1932. Diametro cm 19 – inches 7.5, profondità cm 10 – inches 4. Revisionato e perfettamente funzionante .
1705598549Cod. 7826 Litografia AmalfiLitografia su carta di Amalfi in provincia di Salerno Italia databile attorno alla metà del XIX secolo raffigurante lo scorcio sulle antiche rovine con il paese il paese arroccato e il mare, firmata in basso a destra Auguste Anastasi.
Cornice non coeva. Misure lito cm 14x9 – inche 5.5x3.5. Misure cornice cm 35,3x29,3 – inches 13.8x11.5. Buono stato, qualche piccola macchia.
Amalfi si trova in Italia in provincia di Salerno sulla costa sud-occidentale dell’Italia ed è considerata la perla della Costiera Amalfitana, dalla quale prende il nome la costiera stessa. Amalfi è una piccola cittadina immersa in un incantevole ambiente naturale, caratterizzata da un territorio montuoso con ripide scogliere. Tra il IX e XI secolo d. C. è stata sede di una potente Repubblica Marinara.
1702140242Cod. 7771 Orologio nauticoOrologio nautico da parete in ottone con carica a molla di 7 giorni, firmato S. Marti Montbeliard Grand Prix Paris 1931, Samuel Marti è stato un rinomato orologiaio parigino del XIX secolo . Diametro cm 16.8 – inches 6.7, profondità cm 7,5 – inches 2.8. Revisionato e perfettamente funzionante, segni sul quadrante . Accanto alle ore e sulle lancetta è posto un pigmento color azzurro fosforescente per permettere la lettura dell’orologio anche nelle ore notturne.
1705662740Cod. 7823 Stampa BrockhausStampa raffigurante tavola n. 21 da incisione su lastra d’acciaio e tratta dall’Atlante illustrato pubblicato da F.A. Brockhaus, in Lipsia 1869-1875 l’enciclopedia iconografica delle scienze e delle arti. Si tratta di una stampa attinente alle costruzioni navali e raffigurante sei vedute su di un unico foglio: nuovo bacino per la costruzione di navi in ferro, bacino di carenaggio, alaggio di una chiglia di una nave, nave in banchina per la bassa marea, 3 fari, 5 diverse imbarcazioni in mare con faro sulla sinistra. Glossario con spiegazione delle vedute raffigurate in lingua tedesca. Lipsia 1870 circa.
Buono stato, qualche macchia ai bordi, cornice in legno di noce non coeva. Misure cm 36,5x19 – inches 14.4x7.5.
1705663393Cod. 7824 Stampa BrockhausStampa raffigurante tavola n. 24 da incisione su lastra d’acciaio e tratta dall’Atlante illustrato pubblicato da F.A. Brockhaus, in Lipsia 1869-1875 l’enciclopedia iconografica delle scienze e delle arti. Si tratta di una stampa attinente alla storia navale suddiviso in sei vedute su di un unico foglio che ritrae gruppi di ufficiali in alta uniforme della Marina Tedesca, Francese, Inglese, Olandese e Austriaca. Glossario con spiegazione delle vedute raffigurate in lingua tedesca. Lipsia 1870 circa.
Buono stato, qualche macchia ai bordi, cornice in legno di noce non coeva. Misure cm 36,5x19 – inches 14.4x7.5.
1705663777Cod. 7825 Stampa BrockhausStampa raffigurante tavola n. 25 da incisione su lastra d’acciaio e tratta dall’Atlante illustrato pubblicato da F.A. Brockhaus, in Lipsia 1869-1875 l’enciclopedia iconografica delle scienze e delle arti. Si tratta di una stampa attinente alla storia e alle costruzioni navali, raffigurante sei vedute su di un unico foglio: Battaglia navale di Lissa (1866), nave a vapore che trasporta treni, regata con barche vela e a remi.
Glossario con spiegazione delle vedute raffigurate in lingua tedesca. Lipsia 1870 circa.
Buono stato, qualche macchia ai bordi, cornice in legno di noce non coeva. Misure cm 36,5x19 – inches 14.4x7.5.
1705665476Cod. 7820 Stampa Architetture NaviStampa da incisione su lastra di rame. Published as the act directs July 1. 1816 by Longman, Hurst, Rees, Orme & Brown Paternoster Row.
Si tratta della tavola n. XI della pubblicazione inerente le architetture navali del 1 luglio 1816,
raffigurante il prospetto del fianco e altri dettagli di una Fregata con 38 cannoni.
La stampa reca la firma dell’incisore Milan sculp.
Buono stato. Misure cm 73,7x29,3 – inches 29x11.5.
1709301896Cod. 7866 Modellino di MotoscafoModellino in scala di un motoscafo italiano degli anni cinquanta, scafo a fasciame in legno, montato su base in legno e ottone.
Lunghezza cm 25 – inches 9.8, larghezza cm 8,8 – inches 3.4, altezza con base cm 8,5 – inches 3.4. Buono stato.
1710003370Cod. 7835 Cannocchiale AnticoCannocchiale in ottone a sezione tonda con impugnatura rivestita di Galuchat pelle di razza conciata e messa fuoco a tre allunghi. Manifattura inglese della seconda metà dell’800. Lunghezza massima cm 40,3, inches 15.9, minima cm 15,- inches 5.9 diametro focale cm 3 – inches 1.2. Buono stato, perfettamente funzionante e completo di base d’appoggio in legno e ottone realizzata su misura.
Per mettere a fuoco il cannocchiale bisogna allungarlo tutto e poi lentamente accorciare l’ultimo allungo, quello più piccolo, finchè l’immagine non è a fuoco.
1714819511Cod. 7912 Mezzo ScafoMezzo scafo della seconda metà del XIX secolo di una goletta inglese in legno a fasciame inchiodato e montato su tavola in legno ebanizzata.
Ottimo stato misure tavola cm 100x 13x21 – inches 39.4x5.1x8.3
1714820488Cod. 7910 Mezzo ScafoMezzo scafo dei primi del ’900 di una goletta inglese in legno di rovere.
Ottimo stato. misure tavola cm 58 x 10 x 17 -22.8x3.95x6.7 inches.
1715422306Cod. 25220 Olio su TelaOlio su tela, antico ritratto di una nave risalente alla prima metà del XIX secolo di provenienza inglese; lo sfondo è arricchito da un’altra nave più piccola, da due piccole imbarcazioni e dalla vista di un porto.
Stato di conservazione: molto buono, reintelato in epoca passata.
Misure con cornice cm 92x60 - inches 36.3x23.6.
1728141981Cod. 8005 Cannocchiale AnticoCannocchiale in ottone a sezione tonda con impugnatura in cuoio, messa fuoco a quattro allunghi, completo di linguetta parapolvere e allungo parasole. Manifattura inglese della fine dell’800. Lunghezza massima cm 59, inches 23.3, minima cm 16,3,- inches 6.4 diametro focale cm 4 – inches 1.6. Buono stato, perfettamente funzionante e completo di base d’appoggio in legno e ottone realizzata su misura.
1719310830Cod. 7954 Grande BozzelloGrande bozzello in legno e acciaio con puleggia in legno duro cassetta, ovoidale in legno con una cavatoia apribile in parte con cerniera e gancio di chiusura, nella quale è imperniata sia la puleggia che la fascia di acciaio che termina con un grande gancio per la sospensione del bozzello. La fascia in acciaio reca i seguenti numeri 96A e 21. Manifattura inglese della metà del XIX sec. Buono stato. Misure cm 13x13x40 – inches 5.2x5.2x15.8.
1721490849Cod. 7966-1 BittaBitta a galloccia o castagnola in legno dei primi del ‘900 dalla forma di pi greco utilizzata per fermare una cima, proveniente da una barca da pesca del Nord della Francia. Generalmente fissata da robuste viti passanti su una parte resistente dello scafo della coperta. Misure cm 20x2,5x4,2 – inches 7.9x1x1.7
1721491108Cod. 7966-2 BIttaBitta a galloccia o castagnola in legno di mogano dei primi del ‘900 dalla forma di pi greco utilizzata per fermare una cima, proveniente da una barca da pesca del Nord della Francia. Generalmente fissata da robuste viti passanti su una parte resistente dello scafo della coperta. Misure cm 20,5x3,5x3,5 – inches 8.1x1.4x1.4.
1721491288Cod. 7966-3 BittaBitta a galloccia o castagnola in legno dei primi del ‘900 dalla forma di pi greco utilizzata per fermare una cima, proveniente da una barca da pesca del Nord della Francia. Generalmente fissata da robuste viti passanti su una parte resistente dello scafo della coperta.
Misure cm 22,5x2,6x4– inches 8.9x1.1x1.6.
1722615984Cod. 7869 Sestante AnticoSestante in ottone firmato H. Hughes & Son Ltd n 32890 degli anni trenta; strumento completo di ottiche e alloggiato nella sua scatola originale in legno di mogano di con ganci di chiusura e maniglia in ottone, completa di serratura con chiave. Telaio in ottone con scala goniometrica in argento inciso incassata nell’arco, con scala da 0 a + 130°, verniero a regolazione micrometrica a vite con illuminazione incorporata e nonio di lettura, impugnatura in ebanite contenente le pile per l’illuminazione notturna.
Quattro vetri colorati per lo specchio fisso e tre per quello mobile, specchio d’indice e d’ orizzonte, tre telescopi, di cui uno lungo, chiavetta di regolazione e un filtro.
Misure scatola cm 26x27,3x14,5 – inches 10.2x10.8x5.4
Stato conservazione: buono perfettamente funzionante e completo di base per l’appoggio realizzata in legno e ottone su misura.
La ditta fondata da Henry Hughes attorno al 1830 divenne H. Hughes & Son nel 1875, e H. Hughes & Son Ltd nel 1903. Dopo la fusione nel 1947 con Kelvin, Bottomley & Baird Ltd, la ditta divenne la Kelvin & Hughes Ltd.
1728122213Cod. 78309 Piccola PolenaPiccola Polena in legno scolpito raffigurante giovane Moretto, montato su base di marmo rosso, manifattura veneziana della fine del XIX secolo.
Buono stato di conservazione, segni di restauro alle braccia all’altezza dell’attaccatura con la spalla e qualche mancanza nelle dita di entrambe le mani.
Altezza con base cm 79- inches 31, larghezza cm 23 – inches 9, profondità cm 23 – inches 9.
1730732374Cod. 7931 Modellino Nave SciroccoModellino in scala della Regia Nave Scirocco modellino degli anni cinquanta da fusione in rame cromato montato su base di legno.
La nave Scirocco varata a Riva Trigoso nel 1934 è stata un cacciatorpediniere della Regia Marina.
Prese parte tra il 1937 e il 1938 alle operazioni militari durante la guerra civile spagnola scortando i mercantili che trasportavano i volontari italiani in Spagna.
Nel 1940 con l’entrata in guerra dell’Italia lo Scirocco prese parte a missioni sia offensive sia di scorta ai convogli da e per il Nordafrica.
Misure cm20,5x3,2x4,8 – inches 8.1x1.3x1.9.
1738080480Cod. 8083 FermalibriCoppia di fermalibri, fusione in bronzo raffigurante un brigantino a palo inglese in navigazione, dove si notano le vele spiegate tra i le onde e montati su base in legno di mogano. Manifattura inglese dei primi del ‘900. Misure cm 18,5x7x16 – inchese 7.2x2x5.9. Ottimo stato.
1738252135Cod. 8079 Portaombrelli e bastoneRaro Portaombrelli e porta bastone da marinaio "Jack Tar" in ottone fuso, manifattura inglese databile attorno alla fine del XIX secolo.
Il portaombrelli è raffigurato da un marinaio Jack Tar che indossa un cappello a tesa larga, in piedi sopra l’armamentario da combattimento, composto da ancora con catena, pala, botte per la polvere da sparo e cime varie.
Il marinaio tiene una cima tra le mani avvolta per formare l’appoggio in alto per ombrello e bastone, sul fondo una vaschetta rimovibile per raccogliere le gocce.
Jack Tar era l’espressione inglese comunemente usata e riferita ai marinai della marina mercantile e della Royal Navy nell’epoca in cui l’impero britannico era ai massimi splendori.
Jack era un termine generico usato frequentemente per distinguere gli uomini che andavano per mare.
Mentre il suffisso Tar venne usato a partire dal 1600 e sembra derivare dal nome della tela rivestita di catrame utilizzata per realizzare il vestiario allo scopo di renderlo impermeabile.
Misure cm 25,6x16,5x60,5 – inches 10.1x6.5x23.8.
1738254841Cod. 57501 Modellino GaleoneModellino in scala realizzato negli anni cinquanta di un galeone spagnolo del XV secolo.
Scafo a fasciame, 3 alberi con vele e 23 cannoni.
Misure cm 56x10x42,5 inc 22x3.9x16.8.
1738425759Cod. 8058 Cannocchaile AnticoCannocchiale in ottone a sezione tonda con impugnatura in legno di mogano, messa fuoco a tre allunghi, completo di tappo, allungo parasole e di linguetta parapolvere.
Manifattura inglese della metà dell’800.
Buono stato, perfettamente funzionante e completo di base d’appoggio in legno e ottone realizzata su misura.
Per mettere a fuoco il cannocchiale bisogna allungarlo tutto e poi lentamente accorciare l’ultimo allungo, quello più piccolo, finchè l’immagine non è a fuoco.
Lunghezza massima cm 89 (35 in), minima cm26 (10.2 in), diametro focale cm 5 (1.9).
1738426687Cod. 8033 CandeliereCandeliere nautico, fusione a cera persa in bronzo argentato, manifattura inglese degli anni venti.
Realizzato in 3 pezzi avvitati tra di loro, sulla base è appoggiata un’ancora circondata da una cima, che si attorciglia per tutta la lunghezza dell’ancora, fino alla base del porta candela formando il corpo centrale del candeliere.
Buono stato. Misure cm 10x18 – inches 3.9x7.1
1740137946Cod. 8092 Modellino SloopModellino in scala di uno Sloop da diporto attrezzato con un albero con randa e fiocco.
Manifattura inglese degli anni trenta, in legno, ottone, corda e stoffa su basamento di legno, opera viva in legno scuro, opera morta in legno chiaro con striscia di separazione rossa.
Buono stato. Dimensioni cm 75x13x95 – inches 29.5x5.1x37.4
1742654834Cod. 8085 Piccola ElicaPiccola elica bipala in bronzo, manifattura inglese degli anni trenta. Larghezza cm 19 – 7.5 inch, altezza cm 8,5 – 3.4 inch, profondità cm 4,5 – 1.8 inch.
L’elica è montata su base in ferro e ottone realizzata su misura. Buono stato.
1742902922Cod. 8092b Modellino NaviganteModellino realizzato negli ann itrenta di uno yacht utilizzato per navigare nei laghetti. Alberi, sartiame e vele originali, scafo in legno con verniciatura originale, chiglia piombata, supporto in legno e ottone fatto su misura. Buono stato. Misure cm 80,5x20x123. Inches 31.8x7.9x48.
1743174857Cod. 8114 OttanteOttante in legno di ebano, ottone e avorio marino, scala da 0° a 100°,firmato Hughes London realizzato attorno al 1830.
Buono stato, completo di base per l’esposizione realizzata su misura in legno e ottone.
Misure cm 25x30x8 – inches 9.8x11.8x3.1.
1743676927Cod. 8118 Coppia FermalibriCoppia fermalibri fusione in ghisa patinata bronzo raffigurante veliero in navigazione a vele spiegate.
Manifattura inglese dei primi del ‘900.
Misure cm 12,5x5,5x13,2 – inches 4.9x2.3x5.3
1744818453Cod. 8134 Coppia FermalibriCoppia fermalibri fusione in bronzo raffigurante marinai in navigazione su barca a vela.
Manifattura inglese degli anni trenta.
Buono stato. Misure cm 11,5x6x12,5 – inches 4.6x2.4x4.9.
1744818743Cod. 8137 Coppia FermalibriCoppia fermalibri in ottone raffiguranti delfini, manifattura inglese degli anni cinquanta.
Buono stato. Misure cm 13x9,5x19 – inches 5.1x3.8x7.5.
1746528414Cod. 8149 Mezzo ScafoMezzo scafo degli anni cinquanta di una goletta inglese in legno di mogano e di pino. Buono stato misure cm 86 x 4,2x10 – inches 33.8x1.7x3.9.
1748277651Cod. 8157 Mezzo ScafoMezzo scafo di un brigantino francese della fine del XIX secolo in legno di pino e mogano, montato su tavola di legno color nero, opera viva color legno, opera morta di colore nero.
Buono stato. Misure tavola cm 126x9x21,5 – inches 49.6x3.5x8.5
1749549093Cod. 706 Diorama NauticoDiorama nautico in teca di legno e vetro raffigurante mezzo scafo di un brigantino a vele spiegate in legno molto ben definito con vele di stoffa, firmato in basso a destra G. De Gasperi. Manifattura ligure dei primi del ‘900. Buono stato. Misure cm 62x9,3x35 – 24.4x3.7x13.8 inches. Un diorama è un’ambientazione in scala ridotta che ricrea, in modo più possibile realistico, scene di vario genere, realizzati solitamente ad uso tecnico, soprattutto ingegneristico e architettonico (riproduzione di edifici, oggetti industriali e superfici), per scopi didattici o per hobby (modellismo).
1751902681Cod. 8166 ManometroManometro a quadrante in ottone e vetro, si tratta di uno strumento di misura della pressione relativa dei fluidi, costituito da una lancetta che ruota su di una scala graduata circolare da 0 a 100.
Manifattura inglese degli anni trenta.
Misure cm 20x5 – inches 7.9x2.
Sul quadrante si legge: Pressure Guage The North Eastern Marine Eng. Co (1938) Ltd Wallsend – on. Tyne & Sunderland M P CHEST Lbs. Per SQ Inch.
1751903094Cod. 8185 BrigantinoModellino in scala di ottima fattura di un Brigantino a palo a tre alberi, tronchetto, maestra e albero di mezzana, oltre alla presenza del bompresso, scafo in legno di rovere. Manifattura ligure della fine del XIX secolo.
Misure cm 60x18x51 – inches 23.6x7.1x20
1752660183Cod. 8188 Cannocchiale AnticoCannocchiale in ottone a sezione tonda con impugnatura rivestita di mogano, messa a fuoco a quattro allunghi. Manifattura inglese della metà del XIX secolo. Buono stato segni di usura, perfettamente funzionante, completo di base per l’appoggio realizzata su misura in legno e ottone.
Per mettere a fuoco il cannocchiale, bisogna allungarlo tutto e poi accorciare l’ultimo allungo tenendo lo strumento vicino all’occhio finché non è a fuoco.
Misure lunghezza massima cm 91 - 35.8 in minima cm 28 – 11 in - diametro focale cm 6 - 2.4 in
1753873771Cod. 8213 PeloroPeloro inglese in ottone della seconda metà del XIX sec., montato su giunto cardanico all’interno della sua scatola originale in legno di mogano con cerniere e ganci di chiusura in ottone.
Lo strumento è dotato di un sistema di mira con filtri e di una rosa a otto venti completa di cerchio goniometrico inciso.
Buono stato perfettamente funzionante. Misure scatola cm 20,5x20x16 – inches 8.1x7.8x6.3
1753874294Cod. 8197a Cannocchiale AnticoCannocchiale a sezione tonda in ottone cromato con impugnatura rivestita di cuoio.
Messa a fuoco ad un allungo.
Manifattura inglese dei primi del ‘900.
Completo di base per l’appoggio realizzato in legno e ottone su misura.
Buono stato perfettamente funzionante. Completo di base per l’appoggio realizzata su misura in legno e ottone.
Per mettere a fuoco il cannocchiale, bisogna allungarlo tutto e poi accorciare l’ultimo allungo tenendo lo strumento vicino all’occhio finché non è a fuoco.
Misure cm allungo massimo cm 60 – 23.6 inches, minima cm 45 – 17.8 inches, diametro focale cm 3,5 -1.4 inches.
1753882452Cod. 8202 Cannocchiale AnticoCannocchiale in ottone a sezione tonda con impugnatura rivestita di cuoio e messa fuoco a tre allunghi, completo di allungo parasole e linguette parapolvere.
Manifattura inglese della metà dell’800.
Buono stato, fessura sul cuoio dell’impugnatura, perfettamente funzionante e completo di base d’appoggio in legno e ottone realizzata su misura.
Lunghezza massima cm 54 – 21.2 in, minima cm 16 – 5.9 in, diametro focale cm 3 – 1.2 in.
Per mettere a fuoco il cannocchiale bisogna allungarlo tutto e poi lentamente accorciare l’ultimo allungo, quello più piccolo, finchè l’immagine non è a fuoco.
1756818258Cod. 8198 Cannocchiale AnticoCannocchiale a sezione tonda in ottone con impugnatura rivestita di cuoio, messa a fuoco a due allunghi.
Manifattura inglese della metà del XIX secolo.
Completo di base per l’appoggio realizzato in legno e ottone su misura.
Buono stato segni di uso, antiche saldature a stagno, piccola porzione di cuoio mancante, perfettamente funzionante.
Per mettere a fuoco il cannocchiale bisogna allungare tutto il tubo e poi lentamente accorciarlo, finchè l’immagine non è a fuoco.
Lunghezza massima cm 96 – 37.7 in , minima cm 42 – 16.5 in, diametro focale cm 4,5 -1.8 in
1757776386Cod. 8230 AcquerelloRaffinato acquerello raffigurante il piroscafo a pale Diamond HMP Chatham del 1867.
Si tratta di un acquerello di ottima fattura, battente bandiera inglese, ben dettagliato del piroscafo a pale Diamond diretto al porto di Chatham situato sul fiume Medway, un affluente del Tamigi alla periferia di Londra.
A bordo molto ben definiti sono ritratti ufficiali e marinai, barca a vela, e numerose imbarcazioni sullo sfondo del porto, a sinistra il nome della barca e l’anno.
Cornice originale in legno di acero.
Misure con cornice cm 39,5x29,5 – 15.5x11.7 in – misure senza cornice 27x17 – 10.6x6.8
1760197175Cod. 8263 Diorama NauticoDiorama nautico in teca di forma rettangolare di legno e vetro della corazzata francese Suffren varata nel 1899.
Manifattura italiana dei primi del ‘900.
Buono stato segni d’uso.
Misure teca cm 35,5x9,5x25,5 – inches 14x3.8x10.
1760197773Cod. 8265 Diorama NauticoDiorama nautico in teca dalla forma trapezoidale di vetro e legno verniciato di bianco, raffigurante il mezzo scafo tra le onde di un brigantino a vele spiegate in legno di balsa, sullo sfondo promontorio con faro dipinto e altra imbarcazione più piccola.
Manifattura inglese della fine del XIX secolo.
Si può appendere a parete oppure appoggiare su un mobile.
Buono stato, segni d’uso.
Misure cm 57x15x33,5 – inches 22.4x5.9x13.2.
1760198423Cod. 8266 Diorama NauticoDiorama nautico alloggiato in teca di forma trapezoidale di legno e vetro, raffigurante il mezzo scafo di una goletta a 5 alberi a vele spiegate in legno di balsa, battente bandiera italiana.
Sullo sfondo mare e cielo azzurri e numerosi uccelli in volo.
Manifattura Ligure dei primi del ‘900.
Si può appendere a parete oppure appoggiare su un mobile.
Buono stato segni d’uso. Misure cm 41x8x32 – 16.1x3.2x12.6.
1760199310Cod. 8267 Diorama NauticoDiorama nautico in teca di vetro dalla forma di parallelepipedo raffigurante 3 navi a 3 alberi in navigazione.
Manifattura italiana degli anni venti.
Buono stato.
Misure cm 46x17x16,5 – inches 18x6.7x6.5.
1760199774Cod. 8269 Insegna Pesce SpadaCuriosa insegna raffigurante pesce spada in lamiera dipinta a mano. Manifattura inglese degli anni trenta.
Buono stato, segni d’uso.
Misure cm 161x50x18 – inches 63.4x19.7x7.
1761663624Cod. 8288 Cutter Ing SciarelliModellino in scala del Cutter aurico San Nicolò di Carlo Sciarelli, realizzato negli anni ’80. Scafo a fasciame e vele in cotone.
Buono stato di conservazione.
Misure: cm 46 × 9,5 × 45 – 18 × 3.8 × 17.8 inches.
Progettato dall’ingegner Carlo Sciarelli e costruito presso il cantiere Frausin di Trieste, fu commissionato da Giulio Ciani Bassetti e varato nel 1983.
Il progetto, identificato con il numero 90, riguardava una barca di 7 metri concepita come barca studio e, nella lista dei progetti di Sciarelli, è uno dei pochi contrassegnato con due asterischi, segno di particolare pregio.
1761670219Cod. 8290 Tiziana IV Ing SciarelliModellino in scala con scafo a fasciame e vele in cellophane, riproduzione dello Sloop Tiziana IV progettato da Carlo Sciarelli e varato nel 2000.
Buono stato di conservazione.
Misure: cm 33 × 9 × 53 – 13 x 3.6 x 20.9.
La Tiziana IV è uno sloop in legno lungo 13,64 metri, progettato da Carlo Sciarelli e costruito presso il Cantiere Alto Adriatico di Monfalcone, varato nel 2000.
Il progetto, identificato con il numero 137 nella lista ufficiale di Sciarelli, fu realizzato per l’armatore Leontino Battistin, già proprietario della Tiziana III.
Tiziana IV ne rappresenta l’evoluzione: una versione coupé, leggermente più bassa, più leggera e con un piano velico più ampio, pensata per migliorare le prestazioni mantenendo intatto lo spirito del modello precedente.
1761926886Cod. 8291 Modellino Ing SciarelliModellino in scala con scafo a fasciame e vele in cotone, riproduzione del Cutter Aurico Sorella, varato nel 1858 e restaurato nel 1990 su progetto di Carlo Sciarelli.
Buono stato di conservazione.
Misure: cm 26 × 10 × 35 – inches 10.3 x 4 x 13.7.
Il Sorella è un cutter aurico varato nel 1858 presso il cantiere Dan Hatcher, nel sud dell’Inghilterra. Nel 1990 è stato restaurato presso il Cantiere Alto Adriatico di Monfalcone su progetto di Carlo Sciarelli, che ne ha curato il recupero rispettandone la struttura e lo spirito originari.
1761927301Cod. 8289 Modellino di FaroModellino in scala di faro, realizzato negli anni Cinquanta in cartapesta, gesso e legno, su base in masonite.
Di forma circolare, è composto da due ordini sovrapposti di dimensioni differenti, separati da un balcone anulare: il primo, più massiccio, e il secondo, più slanciato, che ospita la lanterna contenente la lampada, la lente e il meccanismo di rotazione.
Alla base, tra gli scogli, si apre un piccolo porticciolo con un edificio, due pontili con alcune barche e un piccolo ponte.
Buono stato di conservazione.
Misure: cm 28 × 28 × 32 – inches: 11 × 11 × 12.6.
1761927732Cod. 8292 Modellino di FaroModellino in scala di faro, realizzato negli anni Cinquanta in cartapesta, gesso e legno, su base lignea.
Collocato sopra un edificio, presenta una torre cilindrica che si restringe leggermente verso l’alto. Nella parte superiore si trova la lanterna, che ospita la lampada, la lente e il meccanismo di rotazione.
Alla base, tra gli scogli, si apre un piccolo porticciolo protetto dalla scogliera, con alcune barche e un pontile.
Buono stato di conservazione.
Misure: cm 15,3 × 25,5 × 25 – inches 6.1 × 10 × 9.8
1763207675Cod. 8298 Modellino di SloopModellino in scala degli anni Cinquanta di uno sloop bermudiano dei primi del ‘900.
Misure: 67,5 x 10 x 60 cm (26,6 x 3,9 x 23,6 in)
Il modellino, realizzato in legno con vele in cotone, rappresenta uno sloop con armo bermudiano, dotato di un solo albero, una randa triangolare e un fiocco a prua.
Questo tipo di armo, oggi il più diffuso, all’inizio del ‘900 rappresentava una novità rivoluzionaria.
Lo scafo è slanciato, con elegante poppa e lunga chiglia fissa. La randa triangolare è montata su un sottile albero e affiancata da una vela di prua singola.
1763217763Cod. 8277 Globo Stellare RussoGlobo stellare russo per l’orientamento nautico notturno, inserito nella sua cassetta originale di trasporto in legno di betulla con cerniere e gancio di chiusura in metallo.
Manifattura russa del 1968. Buono stato.
Misure scatola cm 24,5 x 4,5 x 25,5 – 9.4 x 9.4 x 10 in.
Il globo veniva utilizzato durante la navigazione notturna, per l’addestramento alla navigazione astronomica e per le esercitazioni teoriche e pratiche presso accademie militari; era inoltre impiegato per la simulazione delle posizioni stellari dedicate all’orientamento oceanico.
Il globo, in metallo leggero, ha un diametro di 15 cm ed è rivestito da fusi e calotte riportanti stelle, costellazioni, equatore, meridiani e declinazioni, con numerose denominazioni in lingua russa (alfabeto cirillico).
1763222372Cod. 8248 Sestante AnticoSestante in ottone nero brunito, firmato Heath & Co Ltd . Eltham London, Hezzanith Pat 17840, della seconda metà del XIX secolo, custodito nella sua scatola originale in mogano, con ganci di chiusura, maniglia a scomparsa e cerniere in ottone, con dispositivo di blocco del sestante all’interno della scatola e completa di chiave.
Misure scatola cm 27,5 x25 x 14 – 10.8 x 9.8 x 5.5 in
Lembo e nonio in argento, impugnatura in legno, 3 vetri colorati per lo specchio fisso e 4 per quello mobile, tre telescopi di cui uno lungo, ottica di ricambio, due filtri, un microscopio per la lettura del nonio graduato da 0 a 150°, specchio d’indice e d’orizzonte. Perfettamente funzionante. Stato di conservazione: molto buono. Completo di supporto realizzato su misura in legno e ottone.
1763652513Cod. 8296 Modellino di una GolettaModellino in scala, di manifattura ligure della fine del XIX secolo, raffigurante una goletta a due alberi. L’imbarcazione è caratterizzata da alberatura aurica, vele a randa e controranda, bompresso pronunciato e scafo slanciato, elementi tipici delle golette da carico utilizzate per la pesca d’altura, il trasporto di merci leggere e la navigazione di cabotaggio.
Buono stato.
Misure cm 70 x 1 2 x 56 – 27.5 x 4.7 x 22 in.
1764073222Cod. 8210 Cannocchiale AnticoCannocchiale in ottone a sezione tonda con impugnatura rivestita di cuoio e messa fuoco a tre allunghi, completo di tappo e di linguetta parapolvere. Manifattura inglese della seconda metà dell’800. Buono stato, qualche segno di usura sul cuoio dell’impugnatura, perfettamente funzionante e completo di base d’appoggio in legno e ottone realizzata su misura. Lunghezza massima cm 41,5,- 16.2 inches, minima cm 14 – 5.5 inches, diametro focale cm 3 – 1.2 in. Per mettere a fuoco il cannocchiale bisogna allungarlo tutto e poi lentamente accorciare l’ultimo allungo, quello più piccolo, finchè l’immagine non è a fuoco.
1765128032Cod. 8298a Modellino di SchoonerModello in scala in legno degli anni cinquanta di uno schooner aurico a due alberi con vele di cotone con caratteristiche da yacht o da goletta da regata di fine Ottocento–inizio Novecento.
Buono stato.
Misure cm 93 x 18 x 92 – 36.6 x 7.1 x 36.2 in
1769271383Cod. 8422a Litografia DuilioLitografia a colori su cartoncino dei primi del ‘900 con cornice coeva in legno raffigurante La corazzata di 1ª classe Duilio in alto lo stemma della marina Militare.
Buono stato. Misure con cornice cm 72,5 x 51,5 – 28.5 x 20.3 in.
Fu una delle navi più potenti e innovative dell’Ottocento e rappresentò l’ambizione dell’Italia unita di affermarsi come grande potenza navale nel Mediterraneo.
Progettata dall’ingegnere Benedetto Brin, venne impostata nel 1873, varata nel 1876 ed entrò in servizio nel 1880, classificata come corazzata di 1° ordine destinata allo scontro diretto con le principali unità nemiche; colpì il mondo per le sue caratteristiche rivoluzionarie, tra cui quattro enormi cannoni da 450 mm montati in torri corazzate, una cintura di corazza spessa fino a 550 mm, una velocità di circa 15 nodi e un dislocamento superiore alle 11.000 tonnellate. Pur non partecipando a grandi battaglie navali, svolse un importante ruolo deterrente, influenzando le marine straniere e partecipando a manovre, missioni di rappresentanza e attività addestrative; con il rapido progresso tecnologico di fine secolo divenne progressivamente superata, fu ammodernata, radiata nei primi anni del Novecento, usata come nave appoggio e infine demolita nel 1909, lasciando però un’eredità fondamentale come vertice dell’ingegneria navale italiana ottocentesca e come base per lo sviluppo delle grandi corazzate del Novecento; la Duilio fu costruita presso il Regio Cantiere Navale di Castellammare di Stabia, mentre la gemella nacque all’Arsenale della Spezia.
1769272088Cod. 8423 Litografia DandoloLitografia a colori su cartoncino dei primi del ‘900 con cornice coeva in legno della corazzata di 1ª classe Dandolo, in altro lo stemma della Marina Militare.
Buono stato misure cm 72 x51,5 – 28.3 x 20.3 in.
Gemella della Duilio, fu una delle unità più potenti e innovative della Regia Marina ottocentesca e nacque per affermare il ruolo dell’Italia unita come grande potenza navale nel Mediterraneo.
Progettata dall’ingegnere Benedetto Brin, venne impostata nel 1873, varata nel 1878 ed entrò in servizio nel 1882 come nave destinata allo scontro diretto con le principali corazzate nemiche; era armata con quattro enormi cannoni da 450 mm montati in torri corazzate, protetta da una poderosa cintura in acciaio spessa fino a circa 550 mm, aveva un dislocamento superiore alle 11.000 tonnellate e una velocità di circa 15 nodi, soluzioni tecniche che suscitarono grande interesse e preoccupazione nelle marine straniere.
Come la Duilio, la Dandolo non partecipò mai a grandi battaglie navali ma svolse un importante ruolo deterrente, prendendo parte a manovre, missioni di rappresentanza e attività di addestramento della flotta.
Con il rapido progresso tecnologico di fine Ottocento divenne progressivamente superata, fu sottoposta ad ammodernamenti, radiata dal servizio attivo nei primi anni del Novecento e successivamente demolita nel 1910, lasciando un’eredità significativa come esempio di eccellenza dell’ingegneria navale italiana dell’epoca.
la Dandolo fu costruita presso l’Arsenale della Spezia, uno dei principali poli cantieristici militari del Regno d’Italia.
1769272757Cod. 8422 Litografia LepantoLitografia a colori su cartoncino dei primi del ‘900 con cornice coeva in legno della corazzata di 1ª classe Lepanto in alto lo stemma della Marina Militare.
Buono stato, macchie di umidità, misure cm 72 x 51,5 – 28.3 x 20.3 in.
Fu una delle unità più originali e avanzate della Regia Marina di fine Ottocento e, insieme alla gemella Italia, rappresentò una svolta radicale nella concezione delle navi da battaglia; progettata ancora una volta dall’ingegnere Benedetto Brin, venne impostata nel 1876, varata nel 1883 ed entrò in servizio nel 1887 come nave destinata allo scontro con le maggiori flotte europee, puntando su velocità e potenza di fuoco più che sulla corazzatura tradizionale.
Era armata con quattro cannoni da 431 mm montati in torri corazzate, aveva un dislocamento di circa 13.000 tonnellate ed era capace di superare i 18 nodi, una velocità eccezionale per una corazzata dell’epoca. La Lepanto non partecipò mai a combattimenti reali ma svolse un importante ruolo deterrente e di prestigio, prendendo parte a grandi manovre, crociere e missioni di rappresentanza, suscitando grande interesse e dibattito tra le marine straniere. Con l’evoluzione rapida della tecnologia navale divenne progressivamente superata, fu radiata nei primi anni del Novecento, utilizzata come nave appoggio e infine demolita nel 1923, rimanendo nella storia come uno degli esperimenti più audaci dell’ingegneria navale italiana; la Lepanto fu costruita presso il Regio Cantiere Navale di Castellammare di Stabia, uno dei principali cantieri statali della Regia Marina.
1769858328Cod. 8438 Cronometro di BordoCronometro di bordo prodotto da Waltham Watch Co USA, con carica manuale di 8 giorni, numero di serie 1807449 databile attorno alla metà degli anni venti. Alloggiato nella sua originale cassa in legno di mogano con doppio coperchio in mogano e vetro, con angoli e paraspigoli in ottone, il cronometro è montato su sospensione cardanica bloccata da una levetta laterale a vite, cerniere, paraspigoli e ganci di chiusura in ottone.
Buono stato, orologio perfettamente funzionante, chiavetta di chiusura non originale.
Misure cm 12,5 x 12,5 x 12,5 – 4.9 x4.9 x 4.9 in.
1769870827Cod. 8453 SolcometroLog o solcometro contamiglia nautico in ottone a forma di fiocina, firmato MASSEY’S Anchor Ship Log N. 1 E.M.P. Si tratta del primo modello entrato in produzione attorno alla prima metà del XIX secolo. Il solcometro è un antico strumento nautico, molto raro e dalla forma caratteristica a fiocina, che misurava la distanza e la velocità di una nave. Veniva gettato fuori bordo e trascinato dietro la nave stessa; il moto rotatorio dell’elica, trasmetteva il numero di giri fatti su se stesso ai tre quadranti realizzati su una placca in metallo smaltato posta al centro del log; i quadranti riportavano le misurazioni in miglia da 0 a 100 in decine, da 0 a 10 in unità, da 0 a 1 in quarti. I dati venivano poi letti ogni ora per ricavare anche la velocità.
Buono stato perfettamente funzionante e montato su base in legno e ottone realizzata su misura.
Misure cm 54x 13,5 x 14 – 21.2 x 5.3 x 5.5 in.
1769871448Cod. 8131 Coppia FermalibriCoppia di fermalibri fusione in metallo bianco raffigurante due barche a vela in navigazione fra le onde con le vele spiegate.
Il metallo bianco è una lega a base di piombo.
Manifattura inglese degli anni cinquanta.
Buono stato.
Misure cm 12 x 8 x 14 – 4.8 x 3.2 x 5.5 in.
1771515729Cod. 720 ScaldabrandyScaldabrandy in stile marinaro in metallo argentato, manifattura italiana degli anni Cinquanta.
La struttura ispirata allo stile marinaro, presenta una cima e un’ancora finemente sagomate, saldate a un basamento raffigurante un timone a sei caviglie.
Il bicchiere, sostenuto in posizione leggermente obliqua sopra un piccolo fornello ad alcool, consente un riscaldamento graduale del distillato, allo scopo di esaltarne gli aromi.
Buono stato. Misure cm 9 x 18 – 3.5 x 7.1 in.
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