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Cod. 7565
EUR 8500.00
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1686152598Cod. 7565 Polena AnticaPolena antica in legno raffigurante Giacomo Uncino meglio conosciuto come Capitan Uncino, famoso pirata e il principale antagonista di Peter Pan. Uncino è il capitano immaginario di una nave di pirati crudeli. Viene chimato così perché al posto della mano destra ha un uncino di ferro, la mano gli fu mozzata da Peter Pan durante un combattimento e poi data in pasto ad un coccodrillo, il quale gradì così tanto la mano che spera di mangiarsi anche il pirata al quale continua a dare la caccia.
L’opera, in legno di castagno scolpito è stata realizzata da un bravo scultore ligure nei primi del '900, di ottima fattura, ritrae il mezzo busto di un uomo barbuto, l’occhio destro bendato e l’uncino al posto della mano destra, mentre la mano sinistra impugna una grande spada e una bandana come copricapo.
Misure cm 35x27 altezza cm 88 – inches 13.7 x 10.6 x 34.6
Il castagno è un legno pregiato e molto resistente alle intemperie e al vento.
La spada spezzata è stata restaurata in epoca precedente, per il resto lo stato di conservazione è molto buono.
Una polena è una decorazione lignea, che si trovava sulla prua delle navi dal XVI al XIX secolo. La pratica fu introdotta inizialmente nei galeoni, ma anche navi più antiche avevano spesso alcune decorazioni nella prua.
Come molte delle austere decorazioni del tempo le polene avevano lo scopo di indicare il nome della nave che li ospitava a persone che non sapevano leggere, inoltre avevano lo scopo di mostrare la ricchezza e la forza dell’armatore. Durante il periodo Barocco alcune navi vantavano polene gigantesche, pesanti molte tonnellate e talvolta ne portavano persino due, una per ogni lato dell'albero di trinchetto.
Le grosse polene, essendo intagliate nel legno massiccio ed essendo poste sulla punta dello scafo, influivano negativamente sulle capacità di navigazione delle navi. Questo, e gli alti costi di realizzazione, portarono nel XVIII secolo a fare polene molto più piccole e addirittura ad eliminarle nel secolo successivo.
Dopo le guerre napoleoniche si ricominciò a produrre qualche polena, ma raffiguravano solo piccoli mezzibusti e non le grosse figure utilizzate in passato. I clipper degli anni 1850 e 1860 erano in genere dotati di polene a figura intera, ma queste erano relativamente piccole e leggere.
La polena in quanto tale morì con la fine dell'utilizzo della propulsione a vela in larga scala. I primi piroscafi avevano delle strutture che ricordavano le polene sulla loro prua. Tale pratica durò sino alla prima guerra mondiale.
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