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1553784744Cod. 6370 Elica quadripalaElica quadripala in legno lamellare della Prima Guerra Mondiale. Cm 190x14x190. Stato di conservazione molto buono, restauro di vecchia data nella parte terminale di una pala.
E' firmata:
LP 982 ALH (Left Hand Rotation)
160 Hp (motore)
D2740 (Diametro in mm)
P1260 (Pitch in mm)
G1428 N4C (numero di produzione)
La LP982 era l'elica standard utilizzata sugli aerei FE2B dal luglio 1918 in poi. LP indica la ditta progettista dell'elica, la Lang Propeller Co., una società britannica, specializzata nella produzione di eliche per aerei, in attività tra il 1913 e il 1936.
Il primo FE2 fu progettato da Geoffrey de Havilland presso la Royal Aircraft Factory nel 1911.
Furono costruiti 1.939 FE2B, ed ebbero successo come bombardieri notturni tattici; invece le loro caratteristiche non li rendevano adatti al combattimento notturno.
Supporto circolare in ottone tornito realizzato su misura per appendere l'elica al muro.
Il primo aeroplano propriamente detto vide la luce nel 1903, quando i fratelli Wright riuscirono a far volare - e a mantenere in aria per 12 secondi - una specie di aliante dotato di un motore da 16 cavalli a Kill Devil Hill in Carolina del Nord, USA. Ma il padre dell'aviazione è ritenuto, da una parte della comunità scientifica e aeronautica, Alberto Santos-Dumont, che durante un volo tenutosi il 12 novembre 1906, riuscì a fare decollare autonomamente un apparecchio più pesante dell'aria (i fratelli Wright avevano invece usato un sorta di catapulta per decollare). Il primo aereo italiano fu costruito da Aristide Faccioli nel 1908.
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